10月9日10时许，在重庆市黔江区马家桥施工现场反差 英文，跟着第一组500米长钢轨稳稳落下，记号着渝厦高铁重庆东至黔江段全面进入铺轨阶段。
渝厦高铁重庆段从重庆中心城区到黔江区，全长269.5公里，是国度中恒久铁路网臆测的“八纵八横”高铁网中渝厦通谈的发愤构成部分。目下，渝厦高铁重庆段仅剩重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路纯正还未相识，正在按施工绸缪稳步鼓舞。这次铺轨的是渝厦高铁重庆东至黔江段反差 英文，阐述全长约249公里，铺轨总里程约597公里，其中正线约503公里、站线约94公里，另含325组谈岔等施工任务。
据中铁八局渝厦高铁面孔部司理肖逍先容，针对渝厦高铁重庆东至黔江段全线桥隧占比高，沿线通讯信号盲区路段多、长轨运载困难等骨子，中国铁路成齐局集团有限公司、渝黔铁路有限拖累公司组织参建单元屡次召开配合会议，开展技能攻关，处理了多项施工难题。商议制定了装载技能决议、牵引分量、牵引式样、启动速率等要道主义。
为确保铺轨施工顺利进行，中铁八局绸缪插足N17铁路平板路用车90台套、DF4B机车3台套、08-32自动整平捣固车1台套、K922闪光式构兵焊轨机2台套、轨谈车3台套等施工机械，全力保险轨谈工程施工任务。
面孔建成后，中心城区至黔江区的旅行时辰将从当今的4小时镌汰至1小时以内，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济推崇地区间相互关连，关于整合沿线旅游资源，加速鼓舞沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有发愤意旨。
上游新闻记者黎静通讯员张倩邱想强反差 英文