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苏畅 麻豆 包银高铁重难点抛弃性工程乌海黄河特大桥合龙

发布日期:2024-10-09 16:33    点击次数:166

苏畅 麻豆 包银高铁重难点抛弃性工程乌海黄河特大桥合龙

据央视新闻报谈,10月9日上昼9时58分,跟着临了一节钢箱梁应声落定精确对接,包头至银川高铁的重难点抛弃性工程——乌海黄河特大桥成功合龙领略苏畅 麻豆,为全线2025年建成通车奠定了坚实基础。

乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市接壤处,全长2190.79米,策画墩台51个,主跨黄河310米,是内蒙古第一座铁路斜拉桥,亦然包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁,有着包银高铁“黄河第一跨”好意思称。

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为了幸免施工经由中对黄河生态形成影响,施工现场开荒了网罗泥浆池的基坑,对功课产生的泥浆作念全顽固解决,系数泥浆经过四级千里淀池系统进行过滤,根绝浑水、污浆外溢风险。施工东谈主员还在黄河岸堤聘请钢丝紧缚石笼留意,为缓解岸堤冲刷,每天定时计帐施工区域两岸垃圾杂物,并在大桥工地周围见缝插绿、立体增绿,幸免沾污环境,确保黄河生态环境不受影响。

据了解,包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通谈的蹙迫构成部分,泄漏全长519公里苏畅 麻豆,其中内蒙古段泄漏长402公里,策画时速250公里,是西北地区勾通东北、华北地区的交通大动脉和经济大通谈。全线建成通车后,包头到银川的列车最快驱动时间将由6个多小时诽谤至2个小时。







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